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在外形方面,比亚迪e2从外观上来看一点都不便宜。比亚迪e2的布局的中网精致，并且搭配“比亚迪”标识，让车辆的车头造型显得有活力，两侧车灯造型颇为精神，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身双腰线依旧是比亚迪独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。车尾通过线条的运用，让车头车尾的立体感进一步加强，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的科技配置才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘。悬浮式中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸全液晶，显示清晰且设计也比较表现不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4260×1760×1530mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，比亚迪e2的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，比亚迪e2的后备箱容积排在37位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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